TRIUMPH BONNEVILLE T120 1965 - HORQUILLA

Puff!, como en el resto de la moto, ha habido que comprar casi todo nuevo. Las piezas que estaban sujetas a rozamiento tenían forma oval (ver desmontaje horquilla). El resto ha sido limpiar, pintar o recromar. La única mejora que se ha aportado, han sido unos muelles con hilo del mismo grosor pero progresivos.
Es importante no olvidar las arandelas de corcho que van justo debajo de la tija inferior, que aunque no aportan nada para el funcionamiento, evitan el ruido a chatarra metálica, que produce el conjunto del brazo de horquilla cuando se contrae y suelta bruscamente al pasar por un pequeño escalón o socavón.

Una de las botellas, parece ser que por un golpe no desliza bien por los casquillos, habrá rectificar mínimamente (ya me he cansado de darle lija al agua) o buscar por ebay hasta que aparezca una.