7/5/11

TRIUMPH BONNEVILLE T120 1965 - BASCULANTE

Así es como han salido los casquillos viejos y las bobinas, estaban fundidos unos con otros. Casquillos y bobinas los habían fijado al tubo del basculante con un taladro y un pequeño pasador (ver entrada sobre el desmontaje)




He tenido que comprar todas las piezas móviles nuevas. Se ha aprovechado para añadir un engrasador de más caudal, con salida de 65º para facilitar el engrase con la moto montada en el caballete original.












También se han añadido arandelas espaciadoras nuevas, con 0,10 mm más de espesor




Es importante no olvidar la arandela de cierre de la tuerca, para prevenir que se afloje por las vibraciones










No hay comentarios:

Publicar un comentario