Como no podía ser de otra forma los neumáticos elegidos, son los mismos que montaba: Dunlop K81 TT100, 3,50 18" delante y 4,00 18" atrás.
Dunlop bautizó como TT100 a estos legendarios neumáticos, cuando en 1969, fueron los primeros en conseguir un vuelta en el circuito de la Isla de Man, por encima de las 100 mph.
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